奥迪不得不放下“尊严”！A6L最大降幅达10.1万，却无力翻身？

(资料图)

一款车的综合实力再强劲，如果没有好的销量，那注定也是失败的，毕竟只有旗下车型销量出色了，才能够维持家族的正常运转，很多市场上“叫好不叫座”的车型，最终都会被淘汰，毕竟一个品牌立足的根本是“利润”。

三大德系豪华品牌可以说在国内市场上“轮流坐庄”，在12年左右，奔驰是三个品牌发展中最落寞的豪华品牌，而在17年左右，宝马的发展是最低迷的，毕竟当时宝马车型内饰最为拉胯，很多年轻人对于宝马车型的批评声可是极高的，而进入22年，奥迪走起来下坡路，旗下车型销量下滑也是非常严重。

奥迪这个车企，在国内市场上虽然不及宝马和奔驰豪华，但是旗下车型销量一直占有优势，毕竟奥迪往往是同级德系豪华车价格最低的，可是现在奥迪即使还拿出大幅度降价，也没有很好刺激这款车的销量，这就有点尴尬。

奥迪A6L(图片|配置|询价)作为奥迪家族最畅销的豪华车，在市场上发展20年来，始终是中大型豪华汽车的标杆，可是现在奥迪A6L在面对宝马5系和奔驰E级的时候，已经力不从心了，为了追求销量，奥迪也是一再放下“尊严”，如今奥迪A6L降幅都达到了10.1万，性价比足以碾压宝马5系，可是整车热度依然比较低。

为何奥迪大幅度降价，还是没有换来应有的热度？因为在很多消费者看来，如今的奥迪确实要比宝马和奔驰矮半截，所以说同级豪华车型，奥迪本身就必须拿出更大的降幅，简单点说就是奥迪品牌影响力受损，消费者信赖度有所降低。

其次就是现在新能源品牌崛起速度之快，让宝马奔驰奥迪都有点招架不住，因为从现在汽车格局来看，豪华品牌在新能源汽车领域的布局非常缓慢，就拿奥迪来说，去年竟然在某地区4S店直接打出横幅，张贴着：“奥迪也有纯电新能源”的字样，在各大新势力品牌发展如火如荼的时候，这句广告语显然被无数网友所嘲讽。

从目前的奥迪布局来看，奥迪家族的目标是在2024年打造一款世界级的先进纯电动车。就算快马加鞭，基于全新PPE平台研发的新能源车型A6 e-tron和Q6 e-tron，也得到2025年才能够上市，可以说奥迪在新能源的布局，已经比别人慢了5年。

奥迪自身现在面临的问题实在是太多了，如今甚至连凯迪拉克都担忧奥迪会不会沦落为二线豪华车企，如果这样，被誉为二线豪华品牌“头子”的凯迪拉克将会演变为“二哥”，这就有点令人唏嘘了，当然从现在奥迪市场保有量来看，奥迪最近两年成为二线豪华车企也不太现实。

如果说奥迪想要在国内市场上重新树立权威极高的豪华品牌身份，那一味的靠“降价”是完全行不通的，毕竟豪华品牌的核心是提升产品的竞争力，一旦有一天奥迪产品力再次降低，那消费者真的会把奥迪车型拿来和凯迪拉克车型做对比。